Bromsvätska
Den nuvarande klassificeringen av bromsvätskor följer i allmänhet de amerikanska tekniska föreskrifterna för bilsäkerhet, med prefixet "DOT", inklusive DOT3, DOT4, DOT5 och DOT5.1. Kina har också motsvarande nationella standarder med prefixet "HZY", där HZY3 motsvarar DOT3, HZY4 till DOT4, HZY5 till DOT5 och HZY6 till DOT5.1.
DOT3/DOT4/DOT5.1 är alla alkohol-baserade bromsvätskor baserade på glykoletrar eller boratestrar, medan DOT5 är en silikon-baserad bromsvätska. DOT3/DOT4/DOT5.1 kan blandas med varandra, men DOT5 kan inte blandas med de andra tre typerna. Om du använder DOT5 bromsvätska måste du först bekräfta att alla komponenter i hela bromssystemet är kompatibla med DOT5, och rengöra hela bromssystemets vätskeledningar noggrant innan du byter till DOT5.
Alkoholbaserade-bromsvätskor är kompatibla med vatten och aceton, men deras kokpunkt sjunker avsevärt efter kompatibilitet, vilket i hög grad påverkar deras prestanda under höga temperaturer. På grund av dess kemiska egenskaper kommer sådana bromsvätskor kontinuerligt att absorbera fukt från omgivningen under daglig användning, så vattenhalten i bromsvätska testas regelbundet under fordonsunderhåll. Vid överskridande av vissa tröskelvärden måste bromsvätska bytas ut. Dessutom uppvisar etylenglykol en stark frätande effekt på färg, så försiktighetsåtgärder bör vidtas för att förhindra att bromsvätskestänk kommer i kontakt med målade ytor under vätskebyte. För närvarande har DOT4 till stor del ersatt DOT3 som standardbromsvätska för vanliga motorcyklar, medan DOT5.1 används som bromsvätska för högpresterande motorcyklar på grund av dess överlägsna prestandaegenskaper.
Silikonbaserad-bromsvätska varken absorberar fukt från omgivningen eller korroderar färg, men den uppvisar snabbare prestandaförsämring och ett betydligt kortare bytesintervall jämfört med alkohol-baserade motsvarigheter. På grund av dess fysiska egenskaper påverkar det driften av ABS-pumpen vid låga temperaturer. Efter den utbredda användningen av ABS-system har DOT5 gradvis fasats ut. Den används nu bara inom specifika racingfält.
De flesta fordon använder DOT3/DOT4/DOT5.1 alkohol-baserade bromsvätskor. Det rekommenderas att använda DOT5.1 bromsvätska när det är möjligt under lämpliga förhållanden. Strikt efterlevnad av proceduren för byte av bromsvätska bör säkerställas, inklusive fullständig luftutdrivning, korrekt åtdragning av fästelementen och förhindrande av stänk/dropp.
